Talarico afferma che la collaborazione con Binary System ha migliorato l’efficienza delle operazioni di Captrain. “Con MainTrack lavoriamo più rapidamente, il che significa che abbiamo bisogno di meno personale. Oltre a me, abbiamo una persona che gestisce il materiale rotabile. Senza MainTrack avremmo bisogno di almeno una persona in più”.

Nel settore ferroviario, la sicurezza è sempre la massima priorità, e Talarico afferma che MainTrack svolge un ruolo importante anche in questo caso. “MainTrack garantisce la sicurezza perché inseriamo un piano di manutenzione che deve essere rispettato. Per ogni locomotiva riceviamo avvisi prima della scadenza e se un elemento scade diventa automaticamente non disponibile”.

Il sistema fornisce anche una piattaforma per le comunicazioni essenziali in tempo reale: “I macchinisti possono segnalare anomalie tramite un’applicazione mobile, ad esempio se una locomotiva ha un problema. Questo produce un allarme in modo che la produzione sappia che la locomotiva non è disponibile, e si possa riorganizzare il più rapidamente possibile”.

I dati di MainTrack passano dalla manutenzione alla produzione. I pianificatori dei turni vedono se una locomotiva può essere utilizzata o meno e le eventuali restrizioni d’uso. Le informazioni sono quindi sempre precise, garantendo sicurezza e prestazioni affidabili e puntuali. “L’integrazione dei diversi moduli ha migliorato la sicurezza, perché la gestione della manutenzione non è solo un aspetto della produzione, ma anche della sicurezza e della gestione della qualità del lavoro dei manutentori”.